신차때부터 간수를 열심히 해주시려는 내주님들이 늘어나고 있습니다아무래도 내연기관 차의 결국이라 관심을 하고 있고전기신작로의 교환을 좀더 늦추기 위함이 아닐까 싶은 관심도 듭니다! 후카덤에 입고해주신 랜드로버디스가리개리스포츠 P250 차입니다기관말날 교환에 기관코팅제와 땔감첨가제를 더해 맛좋은 물건들로 구성된 ERC 라인업으로 더 업그레이드 된 기관말날 교환 작업을 가기해드렸습니다 입고된 랜드로버 디스가리개리스포츠P250 입니다달음박질가구가 4,000km 밖에 되지 않은 신차 상태입니다신차 건강을 계속하기 위해서잔유제거도 필수로 가기이 되며 기관코팅제를 더해 기관의 선회질감이 신차상태 계속를 도와줄 것입니다땔감첨가제 또한 가솔린 독점 물건을 사용하여 곱다 연소실의 계속를 도와 줄 것입니다 갈수록 디테일하게 빼곡히하게 막혀 있는 밑 가리개입니다수준링게이지로 부터 흡입누설하는 기법이 아닌노상 영등포 후카덤에서는 규칙상 밑가리개를 탈거하여드앨리수나사를 해체 한 뒤 무궁자재낙냉과앨리 이강 잔유제거를 단행해드리고 있습니다 드앨리수나사 인정합니다랜드로버 디스가리개리스포츠P250 차의 잔유제거 까지 가기해줄 수 있습니다!신차 건강 계속를 한동안 지속하기 위해서는폐기름와 섞인 기관말날을 담아두고 계속 타고 다니게 둘 수 없습니다 그간 D200 D1890 D150의 랜드로버 디스가리개리스포츠 들은 많이들 입고되었지만이렇게 선회질감 좋은 4기통 가솔린터보차저 P250은 오랜만입니다거듭언젠가 눈에 담아두도록 합니다밑가리개 탈거한 김에 작업나타내다 수 있는 득점들을 고구려해봅니다 PTU의 구조와 움직임율의 무게이 상당히 높아 보입니다 풀타임4륜구동이지만 전륜구동 기반의 차인 랜드로버 디스가리개리스포츠P250은리어디여퍼런셜말날 또한 나중 신차길들이기용으로 언젠가씩 갈다주시는 것을 추천드립니다 말날거르개 새것으로 교환 가기합니다4,000km 밖에 외지 않은 차이므로 에어크리너는 탈거 후 한차례 에어샤워를 마친 뒤 거듭 체결해드렸습니다재사용의 관념보다 아직 극히 새것에 가까운 건강이었기 땜에 교환하지 않았습니다 말날거르개 정상적으로 체결완결해드립니다 기관말날 주입할때는 ERC 기관파워코팅제를 사용합니다출고 전, 기동 걸어주기 전에 ERC MPULSER 가솔린 땔감첨가제 주입해드렸습니다 간결하다 신차 건강 계속에는 기본적으로 기관의 힘이 필요합니다기관의 연소실의 클린함과 크랭크의 윤활력 계속를 위해좋은 성질의 가솔린땔감와 좋은 성질의 배합기관말날도 귀중하다 것입니다하지만 그를 다 보충하기에 궁하다면 거배 후카덤에서 2024년 10월 31일까지 가기하고 있는ERC 1+1 첨가제 행사를 인정보원하다길 추천드립니다 랜드로버 디스가리개리스포츠P250 차에 도입나타내다배합기관말날은 코프란 포스V 5w30 입니다기관코팅제는 ERC기관파워땔감첨가제는 ERC MPULSER였습니다!믿고 사용할 수 있는 기관코팅제 땔감첨가제 배합기관말날임을 알려드립니다주의 내용은, 써보셨다면 벗어나지 못할 수 있습니다 후카덤를 방문해주신 랜드로버 디스가리개리스포츠P250 내주님께 진심으로 감격드립니다후카덤의 작업일지였습니다.